Ford confirma Ranger cabine simples e investe R$ 224 milhões para ampliar produção

Nova versão será produzida na Argentina com foco no trabalho pesado; chegada ao mercado deve ocorrer em 2026.

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Ford confirma Ranger cabine simples e investe R$ 224 milhões para ampliar produção

Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli

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A Ford confirmou nesta semana o lançamento da nova Ranger cabine simples e um novo investimento de R$ 224 milhões (US$ 40 milhões) em sua fábrica de Pacheco, na Argentina. O valor será destinado à ampliação da produção da picape média e à introdução de novas versões voltadas ao trabalho, como a chassi-cabine e a própria cabine simples.
 
Com o novo aporte, o total investido na planta de Pacheco desde 2023 sobe para R$ 3,9 bilhões, e a capacidade anual de produção da Ranger passará a ser de 80 mil unidades — um crescimento de 30% em relação ao volume atual.
 
“A resposta dos clientes superou nossas expectativas mais otimistas e nos impulsiona a dar um passo a mais para abastecer a demanda local e regional”, declarou Martín Galdeano, presidente da Ford América do Sul.
 
Ranger para o trabalho pesado
A Ranger cabine simples, que teve sua prévia revelada na Fenatran 2024, será equipada com o mesmo motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 41,3 kgfm de torque utilizado nas versões de entrada da linha. O câmbio será manual de seis marchas, com tração 4x4 com reduzida e bloqueio de diferencial.
 
O destaque da nova configuração é a capacidade de carga:
 
  • 1.250 kg de capacidade útil
  • 1.876 litros de volume na caçamba
 
A comparação é favorável frente à Ranger cabine dupla atual, que carrega até 1.071 kg e oferece 1.250 litros de volume.
 
🧰 Equipamentos esperados
Caso repita o pacote da versão XL com cabine dupla, a Ranger cabine simples poderá trazer:
  • Rodas de aço aro 16
  • Airbags frontais, laterais e de joelho para o motorista
  • Piloto automático
  • Acendimento automático dos faróis
  • Painel digital de 8"
  • Central multimídia Sync 4 com tela de 10"
 
 
Chegada e preço
Embora ainda sem data oficial, a chegada às lojas deve ocorrer em 2026. A expectativa é de que os preços se alinhem aos das principais concorrentes:
 
  • Toyota Hilux CS: R$ 261.990
  • Chevrolet S10 CS: R$ 257.090
  • Ford Ranger XL CD (atual): R$ 264.200
 
Com a nova versão, a Ford busca ampliar sua participação no segmento de picapes voltadas ao uso profissional e atender produtores rurais, frotistas e pequenos empreendedores com uma opção robusta e moderna.
 
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