A Nissan oficializou o lançamento do Versa 2027 no Brasil. Apesar da expectativa em torno da reestilização apresentada no México no início deste ano, o sedã desembarca no mercado brasileiro sem mudanças visuais, mantendo o mesmo conjunto mecânico e a lista de equipamentos da linha anterior. A principal novidade ficou por conta do reajuste nos preços.
 
Importado da fábrica de Aguascalientes, no México, o Versa 2027 continua sendo oferecido nas versões Sense, Advance e Exclusive. Os aumentos variam entre R$ 2 mil e R$ 2,9 mil em relação à linha 2026.
 
 
Mesmo com a chegada da nova linha, o Versa vendido no Brasil continua com o mesmo visual lançado em 2023. Isso significa que o país ainda não recebeu a profunda atualização apresentada recentemente no mercado mexicano.
 
Motor permanece o mesmo
 
Sob o capô, nada mudou. O Versa 2027 segue equipado com o motor 1.6 flex aspirado de quatro cilindros, capaz de entregar até 113 cv de potência e 15,3 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático CVT com simulação de seis marchas.
 
 
Enquanto isso, a versão mexicana da nova geração reestilizada recebeu calibração que elevou a potência para 120 cv, além da opção de transmissão manual de cinco velocidades.
 
No segmento, concorrentes como Volkswagen Virtus, Chevrolet Onix Plus e Hyundai HB20S já oferecem versões equipadas com motores turbo.
 
Consumo
 
Segundo dados do Inmetro, o consumo do Versa permanece inalterado:
 
Com etanol
  • Cidade: 7,9 km/l
  • Rodovia: 10,5 km/l
 
Com gasolina
  • Cidade: 11,5 km/l
  • Rodovia: 15 km/l
 
Equipamentos
 
A lista de equipamentos também segue sem alterações.
 
A versão Sense oferece seis airbags, piloto automático, central multimídia de 7 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, controles de tração e estabilidade, frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, assistente de partida em rampa e rodas de liga leve de 15 polegadas.
 
A Advance acrescenta carregador de celular por indução, câmera 360°, painel com tela de 7 polegadas, quatro portas USB, banco traseiro bipartido, Isofix e rodas de 16 polegadas.
 
Já a Exclusive, topo de linha, inclui ar-condicionado digital, acabamento interno exclusivo, central multimídia de 8 polegadas, faróis em LED, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, rodas de 17 polegadas, aerofólio traseiro e antena tipo barbatana.
 
O que mudou no México
 
Enquanto o Brasil recebeu apenas um reajuste de preços, o Versa vendido no México passou por uma reestilização significativa.
 
O modelo ganhou uma dianteira totalmente redesenhada, com iluminação em dois níveis, nova grade frontal e para-choque inédito. Na traseira, as lanternas passaram a ser interligadas por uma barra em preto brilhante com o nome "Versa" centralizado.
 
O interior também evoluiu, recebendo novo painel, saídas de ar redesenhadas, materiais de acabamento atualizados e uma central multimídia de até 12,3 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
 
Até o momento, a Nissan não confirmou quando essa atualização chegará ao mercado brasileiro.
 
Histórico pode indicar novidade
 
Esta não é a primeira vez que o Brasil demora para receber uma atualização do Versa. Entre o fim de 2022 e o início de 2023, o sedã ficou temporariamente fora de linha devido a problemas de importação do México. Quando voltou às concessionárias, ainda utilizava o visual antigo, enquanto o mercado mexicano já havia recebido mudanças.
 
A reestilização daquela época só desembarcou oficialmente no Brasil alguns meses depois.
 
Agora, a estratégia se repete. Embora a Nissan ainda não confirme a chegada do novo visual ao país, o histórico da marca indica que a atualização poderá aparecer nas concessionárias brasileiras nos próximos meses.