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Novo BMW M4 Competition chegará ao Brasil por cerca de R$ 1 milhão

Esportivo de 510 cv será lançado até o primeiro semestre de 2026 e reforça linha M no país

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Novo BMW M4 Competition chegará ao Brasil por cerca de R$ 1 milhão

Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli

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A BMW confirmou a chegada do novo M4 Competition ao mercado brasileiro, com lançamento previsto até o fim do primeiro semestre de 2026. O modelo será mais uma opção de esportivo cupê de duas portas no portfólio da marca no país, ao lado do M2, ampliando a presença da divisão M no segmento de alta performance.
 
Motor seis cilindros e desempenho de alto nível
 
O BMW M4 Competition é equipado com motor 3.0 de seis cilindros em linha com tecnologia M TwinPower Turbo. O conjunto entrega 510 cv de potência e 66,3 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático M Steptronic Sport de oito marchas e tração traseira característica tradicional dos modelos mais puristas da marca.
 
 
Com esse conjunto, o esportivo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, posicionando-se entre os modelos mais rápidos da categoria.
 
Preço deve se aproximar de R$ 1 milhão no Brasil
 
Apesar de o preço oficial ainda não ter sido divulgado, a expectativa é que o modelo chegue ao Brasil custando próximo de R$ 1 milhão. Como referência, o BMW M3 Competition, que compartilha motorização semelhante, é atualmente vendido por cerca de R$ 894 mil no país.
 
Nos Estados Unidos, o M4 Competition Coupe tem preço inicial de US$ 86.600, mas a carga tributária e custos de importação devem elevar significativamente o valor no mercado brasileiro.
 
 
Versão mais potente deve ficar de fora
 
No mercado norte-americano, há ainda a versão Competition xDrive, que entrega 530 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, graças à tração integral. No entanto, a tendência é que essa configuração não seja oferecida no Brasil inicialmente, ficando o M4 Competition Coupe como principal opção.
 
Personalização e pacotes opcionais
 
Lá fora, o modelo conta com ampla possibilidade de personalização, incluindo até 13 opções de cores externas e oito tipos de acabamento interno. No Brasil, a oferta deve ser mais enxuta, seguindo o padrão adotado pela marca em outros modelos.
 
Entre os opcionais disponíveis no exterior, destaque para o pacote Carbon, que adiciona freios de carbono-cerâmica, acabamento em fibra de carbono, bancos concha esportivos e volante com revestimento em alcântara.
 
Com a confirmação do M4 Competition, a BMW reforça sua estratégia de manter uma linha sólida de esportivos no Brasil, mirando consumidores que buscam alto desempenho, exclusividade e tecnologia de ponta.

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