Nome usado hoje na picape brasileira já esteve em um modelo fracassado da Dodge e até em um conceito com motor V8
A Ram Rampage se tornou rapidamente uma das picapes mais desejadas do mercado brasileiro, mas pouca gente sabe que o nome utilizado atualmente carrega uma história curiosa — e marcada por fracassos no passado.
Antes de virar uma caminhonete nacional da Ram, o nome Rampage já apareceu em uma antiga picape da Dodge nos anos 1980 e até em um conceito esportivo equipado com motor V8.
Origem surgiu nos Estados Unidos
A primeira Dodge Rampage nasceu em 1982 como resposta tardia da Chrysler ao segmento das picapes derivadas de carros de passeio.
Na época, marcas como Ford e Chevrolet já faziam sucesso com:
• Ford Ranchero;
• Chevrolet El Camino.
A Chrysler demorou décadas para entrar na disputa e lançou a Rampage utilizando a plataforma L Body, baseada no hatch Dodge Omni.
O modelo tinha:
• estrutura monobloco;
• cabine simples;
• visual inspirado no Dodge Charger;
• proposta urbana.
Apesar da aposta, o projeto acabou fracassando comercialmente.
Picape teve vida curta
A produção da Dodge Rampage aconteceu entre 1982 e 1984 nos Estados Unidos.
Durante esse período, foram fabricadas pouco mais de 37 mil unidades.
A situação ficou ainda pior com a Plymouth Scamp, versão derivada da Rampage, que saiu de linha após apenas um ano.
Segundo especialistas, o modelo chegou tarde ao mercado e não conseguiu competir com rivais já consolidados.
Modelo tinha porte semelhante ao da Fiat Strada
Em dimensões, a antiga Rampage tinha tamanho próximo ao da atual Fiat Strada.
A picape oferecia:
• capacidade para até 1.040 kg;
• cabine simples;
• motor 2.2 aspirado de quatro cilindros.
A potência variava entre:
• 84 cv nas primeiras versões;
• até 99 cv nos últimos anos.
Hoje, até mesmo a Fiat Strada 1.3 supera esses números com facilidade.
Nome voltou em conceito V8
Após décadas esquecida, a nomenclatura Rampage reapareceu em 2006 durante o Salão de Chicago.
Na ocasião, a Dodge apresentou a Rampage Concept, uma picape futurista equipada com:
• motor 5.7 HEMI V8;
• 340 cv;
• visual esportivo;
• portas suicidas;
• caimento de teto estilo cupê.
O projeto chamou atenção, mas acabou cancelado devido à grave crise financeira enfrentada pela Chrysler na época.
Brasil reviveu nome com sucesso
O nome Rampage voltou oficialmente ao mercado em uma nova fase da Stellantis, agora sob a marca Ram.
Desenvolvida no Brasil, a atual Ram Rampage rapidamente se transformou em sucesso comercial e passou a disputar espaço entre as picapes mais vendidas do país.
O modelo também desperta interesse internacional, principalmente no mercado norte americano, mostrando que o antigo nome fracassado conseguiu ganhar uma nova história de sucesso graças ao projeto brasileiro.