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Queda no número de caminhoneiros acende alerta para logística no Brasil
- Clássicos & Histórias
- Fonte: vistoriadoronline
- 23 de Fevereiro de 2026 - 21:00
- Atualizada em: de de -
Redução de profissionais e envelhecimento da categoria ampliam preocupação com custos e abastecimento
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Foto de Divulgação / Crédito: vistoriadoronline
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O Brasil pode estar diante de um desafio estrutural no setor de transporte rodoviário. Dados recentes apontam uma redução expressiva no número de motoristas de caminhão ao longo da última década.
Em 2014, o país registrava aproximadamente 3,5 milhões de profissionais. Atualmente, o contingente gira em torno de 1,3 milhão, representando uma queda superior a 60%.
Mais do que a diminuição numérica, especialistas destacam outro fator crítico: o envelhecimento da categoria. A idade média dos caminhoneiros já se aproxima dos 46 anos, enquanto a entrada de novos profissionais segue em ritmo considerado insuficiente.
A baixa renovação é atribuída a um conjunto de fatores que impactam diretamente a atratividade da profissão.
Entre os principais pontos citados estão:
• Insegurança nas rodovias
• Roubos de carga e episódios de violência
• Condições precárias de parte da malha viária
• Infraestrutura limitada de pontos de apoio
• Remuneração pressionada pelos custos operacionais
O reflexo já é percebido no mercado de trabalho. Empresas do setor relatam maior dificuldade para preenchimento de vagas, ampliando prazos de contratação e pressionando a cadeia logística.
O transporte rodoviário permanece como o principal eixo de circulação de mercadorias no país. Estimativas indicam que cerca de dois terços de toda a carga nacional depende das rodovias.
Nesse cenário, a redução de profissionais pode gerar impactos em diferentes níveis.
• Aumento no valor do frete
• Pressão sobre custos logísticos
• Reflexos nos preços finais de produtos
• Riscos ao abastecimento em determinadas regiões
Especialistas em infraestrutura e logística apontam que o debate envolve soluções de longo prazo.
Entre as alternativas frequentemente defendidas estão:
• Valorização econômica e operacional da profissão
• Melhoria das condições de trabalho e segurança
• Investimentos em infraestrutura rodoviária
• Expansão da malha ferroviária
A ampliação do transporte por trilhos surge como estratégia para equilibrar a matriz logística nacional, reduzindo a sobrecarga histórica das rodovias.
Sem ajustes estruturais, o desafio deixa de ser apenas setorial e passa a ter potencial de impacto direto na economia e no custo de vida da população.
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