A Toyota prepara mais uma novidade para o mercado brasileiro de veículos eletrificados. Após o lançamento da nova geração do RAV4 com motorização híbrida convencional (HEV), a montadora confirmou que também trará ao país a versão híbrida plug-in (PHEV) do SUV, com lançamento previsto para o fim de 2026.
 
A chegada do modelo reforça a estratégia da fabricante de ampliar seu portfólio de veículos eletrificados no Brasil, oferecendo uma opção mais potente e com maior autonomia no modo totalmente elétrico.
 
Mais potência e autonomia
 
O novo RAV4 PHEV utiliza um conjunto formado por um motor 2.5 aspirado de quatro cilindros aliado a motores elétricos mais potentes que os da versão híbrida convencional.
 
 
Enquanto o RAV4 HEV entrega 239 cv de potência combinada, a configuração plug-in alcança 329 cv, proporcionando desempenho significativamente superior. Segundo a Toyota, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos, com velocidade máxima limitada a 180 km/h.
 
Outro destaque é a bateria de 22,7 kWh, que permite uma autonomia de até 87 quilômetros no modo exclusivamente elétrico, conforme o ciclo europeu WLTP. No Brasil, esse número poderá sofrer pequenas variações após a homologação.
 
Equipamentos e tecnologia
 
Assim como a versão híbrida convencional, o RAV4 PHEV traz um pacote tecnológico completo. Entre os equipamentos disponíveis em mercados internacionais estão painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, central multimídia de 12,9 polegadas, carregador de celular por indução, bancos dianteiros com ajustes elétricos, ar-condicionado digital e diversos sistemas de assistência ao motorista.
 
Em algumas versões, o SUV ainda oferece estacionamento semiautônomo e pacote avançado de segurança ativa.
 
Preço deve ficar próximo dos R$ 400 mil
 
Embora a Toyota ainda não tenha divulgado oficialmente os valores para o mercado brasileiro, a expectativa é que o novo RAV4 PHEV seja posicionado acima das versões híbridas convencionais já comercializadas no país.
 
A estimativa é que o modelo tenha preço na faixa dos R$ 400 mil, ocupando um espaço entre o Toyota RAV4 SX e o Lexus NX 450h+, que compartilha parte da tecnologia híbrida plug-in da marca japonesa.
 
Expansão dos híbridos plug-in
 
Com a chegada do novo RAV4 PHEV, a Toyota amplia sua presença em um segmento que vem ganhando força no Brasil. O modelo deverá disputar espaço com SUVs híbridos plug-in de marcas como BYD, GWM, Volvo, Mitsubishi e Lexus, oferecendo ao consumidor uma alternativa que combina desempenho, eficiência energética e a possibilidade de rodar parte do trajeto utilizando apenas energia elétrica.
 
A expectativa é que a Toyota divulgue novos detalhes sobre a configuração brasileira e o preço oficial do modelo próximo ao lançamento, previsto para os últimos meses de 2026.