A Triumph ampliou sua linha de motocicletas de média cilindrada no Brasil com o lançamento de dois novos modelos: Thruxton 400 e Tracker 400. As novidades chegam para atender perfis distintos de motociclistas e fazem a família 400 crescer para cinco integrantes, consolidando a estratégia da fabricante britânica no segmento premium.
 
Com a chegada dos novos modelos, a linha passa a ser formada pelas Speed 400, Tracker 400, Scrambler 400 X, Scrambler 400 XC e Thruxton 400, com preços entre R$ 29.990 e R$ 34.990.
 
Duas propostas, duas personalidades
 
 
A Tracker 400 estreia como a interpretação da Triumph para o estilo flat track, combinando visual inspirado nas motos de competição em pistas de terra com uma proposta voltada para o uso urbano. O modelo traz tanque com linhas marcantes, placa lateral numerada, escapamentos elevados, guidão mais largo e pneus Pirelli MT60 RS, que reforçam sua identidade.
 
Já a Thruxton 400 resgata um dos nomes mais tradicionais da fabricante inglesa. Inspirada nas clássicas café racers, a motocicleta aposta em semi-guidões rebaixados, carenagem frontal envolvendo o farol, rabeta monoposto e acabamento refinado, oferecendo uma combinação entre design clássico e tecnologia moderna.
 
Motor atualizado
 
As duas motocicletas utilizam a nova geração do motor TR-Series de 398 cm³, que passou a entregar 42 cv de potência, um ganho de aproximadamente 5% em relação à configuração anterior, mantendo os 37,5 Nm de torque.
 
Segundo a Triumph, cerca de 80% do torque já está disponível a partir das 3.000 rpm, garantindo respostas rápidas tanto no trânsito urbano quanto em rodovias.
 
Tecnologia de série
 
Independentemente da versão escolhida, toda a família 400 compartilha um pacote tecnológico completo. Entre os itens de série estão acelerador eletrônico ride-by-wire, controle de tração desligável, embreagem assistida e deslizante, freios ABS, iluminação totalmente em LED, painel híbrido com display digital, entrada USB-C e chave com imobilizador eletrônico.
 
Outro diferencial está no custo de manutenção. A marca oferece dois anos de garantia sem limite de quilometragem, revisões programadas a cada 16 mil quilômetros e as duas primeiras revisões tabeladas em R$ 200 cada.
 
Família continua crescendo
 
Segundo a Triumph, a plataforma 400 vem conquistando cada vez mais espaço no mercado brasileiro. Entre janeiro e julho deste ano, a linha registrou crescimento de 21% nos emplacamentos em comparação com o mesmo período de 2025.
 
Com a chegada da Tracker 400 e da Thruxton 400, a fabricante amplia as opções para quem procura uma motocicleta premium de média cilindrada, oferecendo modelos voltados para diferentes estilos de pilotagem sem abrir mão da tecnologia, do acabamento e da identidade que marcaram a trajetória da marca britânica.