Nova geração elétrica do hatch já está praticamente finalizada e terá inspiração visual no icônico Golf Mk4
A Volkswagen já definiu praticamente todo o visual do futuro Golf elétrico.
Segundo executivos da montadora alemã, o projeto da nona geração do hatch, conhecido internamente como Mk9, atingiu cerca de 97% de definição no design.
A expectativa é que o novo Volkswagen Golf elétrico seja lançado oficialmente em 2028.
Golf elétrico não substituirá versão a combustão
Apesar da chegada da nova geração elétrica, a Volkswagen confirmou que o atual Golf Mk8 continuará em produção.
O modelo seguirá sendo vendido com motorização híbrida plug-in e utilizando a plataforma MQB Evo.
Com isso, o futuro Golf elétrico ocupará uma posição mais tecnológica dentro da linha da marca, sem substituir imediatamente as versões tradicionais.
Novo Golf terá inspiração no clássico Mk4
Um dos detalhes mais curiosos revelados pela Volkswagen é que o design do novo modelo terá inspiração direta no Golf Mk4, lançado no fim da década de 1990.
A ideia da fabricante é reinterpretar o visual clássico da quarta geração em um formato moderno e elétrico.
Segundo a marca, o objetivo é resgatar a identidade histórica do hatch, considerado um dos modelos mais importantes da Volkswagen.
Plataforma SSP será usada pela primeira vez
O futuro Golf elétrico utilizará a inédita plataforma SSP, nova arquitetura global da Volkswagen voltada para veículos elétricos.
A base será responsável por centralizar tecnologias da próxima geração da montadora, incluindo:
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novos sistemas eletrônicos;
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softwares atualizados;
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maior integração digital;
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melhorias em autonomia e eficiência.
Projeto já teve design congelado
Kai Grünitz, chefe de desenvolvimento técnico da Volkswagen, afirmou que o projeto atingiu um estágio em que novas alterações perderam o sentido.
Segundo ele, a diretoria da montadora decidiu encerrar as mudanças estéticas após avaliações internas positivas do modelo.
ID.3 não virou “novo Golf”
A Volkswagen também revelou que chegou a estudar renomear o ID.3 reestilizado como “novo Golf”.
A ideia acabou descartada para preservar o peso histórico do nome Golf dentro da marca.
Com isso, o futuro Mk9 elétrico será o verdadeiro sucessor da linhagem Golf na era eletrificada.
Projeto ainda enfrenta desafios
Apesar do estágio avançado, a Volkswagen admite que a plataforma SSP ainda enfrenta dificuldades no desenvolvimento.
Problemas ligados a softwares e sistemas eletricos internos atrasaram alguns projetos recentes da montadora.
Mesmo assim, a fabricante afirma que o novo Golf elétrico já é tratado internamente como um dos desenhos mais bem-sucedidos da história recente do modelo.