A GWM prepara possíveis novidades para sua linha de SUVs no Brasil. Um modelo híbrido ainda não anunciado oficialmente foi flagrado em testes no litoral de São Paulo. Identificado como Xiaolong Max, também conhecido como H6L, o veículo já é comercializado na China e pode ampliar a família Haval no mercado nacional.
 
O registro foi feito pelo editor-assistente da Autoesporte, Cauê Lira. Embora a fabricante ainda não confirme a chegada do modelo ao país, a realização de testes em território brasileiro indica que a marca avalia a possibilidade de comercialização.
 
Caso seja lançado, o SUV poderá ocupar uma posição acima do Haval H6, funcionando como uma opção mais sofisticada e espaçosa dentro da família. Uma das possibilidades é que o modelo receba o nome Haval H6L no Brasil, mas essa denominação também não foi confirmada.
 
VISUAL E INTERIOR MAIS SOFISTICADOS
 
O Xiaolong Max apresenta desenho com linhas de SUV cupê, teto com caimento na parte traseira e rodas de 19 polegadas. Na dianteira, os faróis matriciais utilizam 72 unidades de LED, com fluxo luminoso de 4.000 lúmens e alcance informado de até 190 metros.
 
Xiaolong Max já é vendido na China e pode chegar ao Brasil para ficar acima do H6 — Foto: Cauê Lira/Autoesporte
 
Na traseira, as lanternas reúnem mais de 30 mil superfícies refletoras e 332 LEDs vermelhos. O conjunto também conta com logotipos iluminados e elementos de acabamento que reforçam a proposta mais sofisticada.
 
Por dentro, o modelo oferece painel digital de 12,3 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas com sistema Coffee OS 3. Entre os equipamentos estão head-up display, reconhecimento de voz e facial, carregador de celular por indução de 50 watts e iluminação ambiente com 64 opções de cores.
 
Nas configurações mais completas, os bancos dianteiros contam com aquecimento, ventilação e função de massagem. Os passageiros traseiros também podem ter aquecimento nos assentos e ajuste do encosto.
 
CONJUNTO HÍBRIDO PLUG-IN ENTREGA 319 CV
 
O sistema mecânico é um dos principais destaques. O Xiaolong Max utiliza a tecnologia híbrida plug-in Hi4 da GWM, que combina um motor 1.5 a gasolina de 114 cv com dois motores elétricos, um dianteiro de 94 cv e outro traseiro de 201 cv.
 
A potência combinada chega a 319 cv, com torque total de 60,6 kgfm. Segundo os dados divulgados pela fabricante, o SUV acelera de zero a 100 km/h em 6,8 segundos e conta com tração integral.
 
Na China, o modelo oferece duas opções de bateria, de 18,74 kWh e 27,54 kWh. A autonomia no modo elétrico é declarada em até 110 km e 165 km, respectivamente, pelo ciclo WLTC.
 
MAIOR QUE O HAVAL H6 ATUAL
 
Nas dimensões, o SUV tem 4,78 metros de comprimento, 1,89 metro de largura, 1,72 metro de altura e 2,81 metros de distância entre-eixos. O porta-malas oferece capacidade de 540 litros, podendo chegar a 1.366 litros com os bancos traseiros rebatidos.
 
Caso seja confirmado no Brasil, o modelo poderá ocupar uma posição estratégica na linha Haval, entre o H6 e o H9, ampliando as opções de SUVs híbridos da fabricante.
 
Por enquanto, a GWM não anunciou oficialmente o lançamento, a configuração que seria oferecida ou os preços para o mercado brasileiro.