A Honda confirmou que encerrará a produção do Prologue, seu primeiro SUV 100% elétrico, após um desempenho abaixo do esperado no mercado norte-americano. Lançado em 2023, o modelo deixará de ser comercializado ao fim da linha 2026 e não terá um sucessor imediato.
Segundo a fabricante, os proprietários continuarão recebendo assistência por meio da rede de concessionárias, com serviços, peças e garantia normalmente.
Vendas ficaram abaixo do esperado
A decisão foi motivada pelo fraco desempenho comercial do SUV. No primeiro semestre de 2026, o Prologue registrou 8.407 unidades vendidas nos Estados Unidos, uma queda de 48,5% em relação ao mesmo período do ano passado.
Com esse resultado, o modelo passou a ocupar a penúltima posição entre os veículos mais vendidos da Honda no mercado norte-americano, ficando à frente apenas do cupê Prelude.
Desenvolvido em parceria com a General Motors
O Prologue foi desenvolvido sobre a plataforma Ultium, da General Motors, a mesma utilizada pelo Chevrolet Blazer EV. O SUV mede 4,87 metros de comprimento, conta com bateria de 85 kWh e era oferecido em versões com um ou dois motores elétricos.
Na configuração de entrada, entregava 223 cv e autonomia de até 496 quilômetros pelo ciclo americano EPA. Já a versão com tração integral desenvolvia 304 cv, com autonomia de até 455 quilômetros.
Estratégia muda para os híbridos
Com o fim do Prologue, a Honda ficará temporariamente sem veículos 100% elétricos à venda nos Estados Unidos e concentrará seus investimentos na expansão da linha de híbridos.
A fabricante prepara uma nova plataforma dedicada, chamada PF2, e pretende lançar 13 modelos híbridos até 2030, incluindo futuras gerações de veículos como Civic, HR-V, CR-V e Fit. A meta da empresa é comercializar 1,3 milhão de híbridos por ano até o fim da década.
