Agosto promete ser um dos meses mais movimentados do ano para o mercado automotivo brasileiro. Dez novos modelos ou versões chegam às lojas ainda neste mês, ampliando a oferta em diferentes segmentos.
 
A lista reúne desde veículos compactos, como Jeep Avenger e Renault Kwid, até modelos de alto desempenho e luxo, como o Audi RS e-tron GT Performance e o novo BMW iX3.
 
AUDI A5, A6 E RS E-TRON GT
 
 
A Audi chega com três novidades. O A5 Avant estreia com motor 2.0 turbo a gasolina de 272 cv, câmbio de dupla embreagem e tração integral quattro. O modelo parte de R$ 474.990.
 
Já o A6 Avant e-tron aposta na eletrificação, com motor de 367 cv, bateria de 100 kWh e autonomia de até 440 km pelo Inmetro. O preço sugerido é de R$ 699.990.
 
Fechando a trinca, o RS e-tron GT Performance entrega impressionantes 925 cv e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos. O esportivo elétrico será vendido por encomenda, a partir de R$ 1.334.990.
 
BMW iX3
 
Considerado pela BMW um dos lançamentos mais importantes de sua história recente, o novo iX3 é o primeiro modelo da família Neue Klasse a chegar ao Brasil.
 
O SUV elétrico conta com dois motores, 469 cv e 65,8 kgfm de torque. A autonomia chega a 570 km pelo Inmetro, colocando o modelo entre os elétricos de maior alcance disponíveis no país.
 
A versão M50 xDrive já é oferecida por R$ 582.950.
 
FORD RANGER CABINE SIMPLES
 
 
A Ford Ranger ganha novas versões voltadas principalmente ao trabalho. As configurações XL com chassi e cabine simples chegam ao mercado com preços entre R$ 248.600 e R$ 266.600.
 
O motor é o 2.0 turbodiesel de 170 cv e 41,3 kgfm, combinado a câmbio manual ou automático de seis marchas. A picape conta ainda com tração 4x4, reduzida e bloqueio do diferencial.
 
GAC GS9
 
 
A GAC estreia seu maior SUV no Brasil com o GS9, que também será o primeiro modelo híbrido plug-in da marca no país.
 
O conjunto combina motor 1.5 turbo a combustão com dois motores elétricos, resultando em 510 cv e tração integral. A bateria de 44,5 kWh proporciona autonomia elétrica de 252 km, enquanto a autonomia combinada chega a aproximadamente 1.200 km.
 
Com mais de cinco metros de comprimento, o SUV também terá versões capazes de transportar até seis passageiros.
 
HONDA PRELUDE
 
 
Um dos esportivos mais aguardados do ano, o Honda Prelude chega ao Brasil utilizando o sistema híbrido do Civic.
 
O conjunto combina motor 2.0 a gasolina com o sistema híbrido e:HEV, entregando 203 cv e 32,1 kgfm de torque. O modelo também recebeu componentes de suspensão e freios derivados do Civic Type R.
 
JEEP AVENGER
 
 
A Jeep estreia no segmento de SUVs compactos com o Avenger, modelo que chega para disputar espaço com veículos como Volkswagen Tera, Chevrolet Sonic, Renault Kardian e Fiat Pulse.
 
Com menos de 4,10 metros de comprimento, o SUV utiliza motor 1.0 turbo de 116 cv e 20,4 kgfm, associado a um sistema híbrido leve e câmbio automático CVT.
 
Os preços partem de aproximadamente R$ 120 mil e chegam a R$ 146 mil nas versões mais equipadas.
 
KIA TASMAN
 
 
A Kia entra no segmento de picapes com a Tasman, modelo de 5,41 metros de comprimento e capacidade de carga que pode chegar a 1.190 kg.
 
A picape também possui capacidade de reboque de até 3.500 kg e será oferecida com motor 2.5 turbo a gasolina de 281 cv ou 2.2 turbodiesel de 210 cv.
 
RENAULT KWID
 
 
O Renault Kwid 2027 passa por mais uma atualização visual e recebe melhorias principalmente no interior.
 
O compacto ganha nova central multimídia, mudanças no quadro de instrumentos, novo volante e melhorias no acabamento.
 
Na parte mecânica, a receita permanece praticamente a mesma, com motor 1.0 aspirado de 71 cv e 10 kgfm, associado ao câmbio manual de cinco marchas.
 
MAIS NOVIDADES NO MERCADO
 
Com modelos de diferentes categorias chegando simultaneamente, agosto promete movimentar o mercado brasileiro. A lista inclui desde opções voltadas ao uso urbano e ao trabalho até esportivos e elétricos de alto desempenho.
 
A variedade também mostra como o mercado nacional continua passando por uma rápida transformação, com híbridos e elétricos ganhando espaço ao lado dos tradicionais motores a combustão.