O confronto entre Brasil e Japão pelas oitavas de final da Copa do Mundo de 2026 chamou a atenção não apenas pelo futebol apresentado em campo. Entre os jogadores da seleção japonesa, um nome despertou curiosidade dos apaixonados por carros e motos: o goleiro Zion Suzuki, que leva o sobrenome de uma das fabricantes mais tradicionais da indústria automotiva mundial.
 
Muito antes de produzir motocicletas, carros e motores reconhecidos pela confiabilidade, a Suzuki iniciou sua trajetória em um setor completamente diferente.
 
Tudo começou com teares
 
A história da Suzuki começou em 1909, quando Michio Suzuki fundou a Suzuki Loom Manufacturing Company, empresa dedicada à fabricação de teares para a indústria têxtil japonesa.
 
Na época, o setor era um dos principais motores da economia do país, permitindo que a empresa crescesse rapidamente e conquistasse espaço também em outros mercados asiáticos.
 
A chegada ao setor automotivo
 
Na década de 1930, Michio Suzuki percebeu que o mercado automobilístico começava a ganhar força e iniciou os primeiros estudos para desenvolver um automóvel.
 
Entretanto, os planos foram interrompidos pela Segunda Guerra Mundial, período em que a indústria japonesa passou a atender às demandas militares.
 
Com o fim do conflito, a empresa retomou seus projetos, mas decidiu apostar inicialmente em uma solução simples e econômica.
 
Primeiro sucesso veio sobre duas rodas
 
No início da década de 1950, a Suzuki apresentou o Power Free, um pequeno motor de 36 cm³ que podia ser instalado em bicicletas.
 
O projeto fez enorme sucesso no Japão, oferecendo mobilidade barata em um país que ainda se reconstruía após a guerra.
 
Poucos anos depois, a empresa já produzia milhares de motores por mês.
 
Nasciam os carros compactos
 
Em 1955, surgiu o Suzulight, primeiro automóvel produzido em série pela marca.
 
Compacto, leve e econômico, o modelo foi criado para atender às regras dos chamados kei cars, categoria incentivada pelo governo japonês por oferecer impostos reduzidos para veículos de pequenas dimensões.
 
No mesmo período, a Suzuki também iniciou oficialmente sua produção de motocicletas.
 
Jimny virou um ícone mundial
 
Ao longo das décadas seguintes, a fabricante ampliou rapidamente sua atuação internacional.
 
Entre seus maiores sucessos está o Jimny, lançado em 1970 e considerado até hoje um dos utilitários compactos mais respeitados do mundo quando o assunto é capacidade fora de estrada.
 
Outro marco veio com a linha GSX-R, apresentada nos anos 1980, que ajudou a consolidar a Suzuki entre as principais fabricantes de motocicletas esportivas do planeta.
 
Presença no Brasil
 
A Suzuki chegou oficialmente ao mercado brasileiro na década de 1990.
 
Além da importação de veículos e motocicletas, a marca também produziu o Jimny em Catalão (GO) entre 2012 e 2021, reforçando sua presença no segmento off-road nacional.
 
Modelos como Vitara, Grand Vitara, Swift, SX4, além da família GSX, conquistaram admiradores pela robustez, confiabilidade e baixo custo de manutenção.
 
Tradição centenária
 
Hoje, com mais de um século de história, a Suzuki segue investindo em tecnologias voltadas para eficiência energética, eletrificação e baixas emissões, mantendo a filosofia que ajudou a construir sua reputação mundial: veículos compactos, econômicos e confiáveis.
 
Enquanto Zion Suzuki defende o gol da seleção japonesa dentro de campo, seu sobrenome continua lembrando milhões de apaixonados pelo universo automotivo de uma das marcas mais tradicionais da indústria japonesa.