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Fiat Toro Volcano 2026 Ideal para quem busca versatilidade sem o tamanho das médias
- Lançamentos & Teste Drive
- Fonte: Auto+
- 20 de Abril de 2026 - 16:00
- Atualizada em: de de -
Picape monobloco ganha visual inspirado no "Grande Panda" e corrige falhas antigas com a chegada do freio de estacionamento eletrônico.
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Rafael Pocci Déa / Crédito: Rafael Dea
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A Fiat Toro, picape que revolucionou o mercado ao unir o conforto de um SUV com a praticidade de uma caçamba, chega à linha 2026 com atualizações importantes. O modelo Volcano Turbo 270 Flex se consolida como a escolha lógica para o motorista que precisa de espaço para carga, mas não quer lidar com as dimensões "trambolhentas" de caminhonetes maiores como a S10 ou a Ranger.
Nesta nova versão, o design foi renovado para alinhar a picape à nova identidade visual da Fiat, já vista no exterior. A dianteira agora apresenta um olhar mais "intimidador", com para-choques verticalizados e novas lanternas em LED pixelado, mantendo a robustez que a tornou líder de vendas.
Interior renovado e mais tecnologia
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Uma das mudanças mais celebradas na linha 2026 é a adoção do freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold. A substituição da antiga alavanca manual abriu espaço no console central, melhorando significativamente a habitabilidade e o aproveitamento de porta-objetos para motorista e passageiro.
O quadro de instrumentos digital de 7 polegadas agora é de série em todas as versões. Para os entusiastas de tecnologia, a Fiat oferece o "Pack Tech" como opcional, que inclui uma central multimídia vertical de 10 polegadas (estilo Ram), frenagem automática de emergência e aviso de saída de faixa.
Desempenho adequado às novas normas
Sob o capô, o motor 1.3 Turbo Flex precisou ser recalibrado para atender às novas normas de emissões (Proconve L8). Com isso, a potência passou de 185 cv para 176 cv, mantendo o torque de 27,5 kgfm (daí o nome T270).
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Embora a picape tenha perdido um pouco daquela "patada" vigorosa nas acelerações, o desempenho continua sendo mais do que adequado para o uso misto. O câmbio automático de seis marchas trabalha em harmonia com a suspensão Multilink na traseira, garantindo que a Toro não tenha o comportamento "pula-pula" típico das picapes com chassi de longarina.
Capacidade e Preço
A versão Volcano Turbo 270 mantém números impressionantes para o segmento:
- Caçamba: 937 litros de volume.
- Carga Útil: 670 kg.
- Comprimento: 4,95 metros (ideal para vagas de prédios e shoppings).
O modelo parte de R$ 192.490, podendo chegar aos R$ 201.480 quando equipada com o pacote tecnológico e pintura metálica. Para quem vive em centros urbanos e busca o equilíbrio entre o luxo de um automóvel e a utilidade de uma caminhonete, a Toro Volcano 2026 continua sendo a "rainha" da categoria.
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