A Ford já prepara a chegada de uma nova motorização para a Ford Ranger no Brasil. Trata-se do motor 2.3 turbo da família EcoBoost, que apareceu recentemente em testes e deve equipar a futura versão Tremor.
Motor mais potente e agora flex
O propulsor já é utilizado em mercados como os Estados Unidos, onde funciona apenas com gasolina.
No Brasil, a novidade será a adaptação para sistema flex, permitindo o uso de gasolina ou etanol.
Os números chamam atenção:
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274 cv de potência
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42,9 kgfm de torque
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Câmbio automático de 10 marchas
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Tração 4x4
Com a conversão para flex, há expectativa de desempenho ainda maior.
Ford Ranger Tremor vai inaugurar motor flex no Brasil — Foto: Divulgação
Testes e desenvolvimento
Os testes estão sendo realizados com protótipos importados, enquanto a versão final será produzida na Argentina, como já ocorre com outras configurações da Ranger.
A fábrica de General Pacheco, responsável pela produção para a América do Sul, recebeu investimentos de cerca de US$ 870 milhões para modernização e ampliação.
Versão tremor chega ao brasil
O novo motor será utilizado na inédita versão Tremor da Ranger no país.
Essa configuração já existe em outros mercados e tem foco no uso off-road, com:
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Maior altura do solo
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Suspensão e amortecedores específicos
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Pneus para uso fora de estrada
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Visual exclusivo com detalhes escurecidos
A linha Tremor já é conhecida em modelos como Ford Maverick e Ford F-150.
Lançamento previsto
A chegada da Ranger com motor 2.3 turbo flex está prevista entre o final de 2026 e o início de 2027.
Com a novidade, a Ford Ranger deve passar a ter um dos catálogos de motores mais completos da categoria, reforçando sua competitividade no mercado brasileiro.