A Li Auto, fabricante chinesa especializada em veículos eletrificados de luxo, é mais uma marca que avalia entrar no mercado brasileiro. Segundo apuração da Autoesporte, a empresa encomendou um estudo de mercado para analisar uma possível operação no país.
Por enquanto, não há uma data definida para a chegada da marca ao Brasil, nem modelos ou estratégia comercial confirmados. A fabricante também ainda não anunciou concessionárias ou um importador oficial para o mercado brasileiro.
Pioneira nos elétricos de autonomia estendida
Fundada em 2015 pelo empresário Li Xiang, a Li Auto ganhou espaço na China principalmente com os chamados REEVs, sigla para veículos elétricos de autonomia estendida.
Nesse sistema, o veículo utiliza propulsão elétrica, enquanto um motor a combustão atua como gerador para ampliar a autonomia. A empresa também desenvolve modelos totalmente elétricos e atualmente concentra seu portfólio principalmente em SUVs.
A própria Li Auto se define como uma fabricante de veículos elétricos premium e afirma ter sido pioneira na comercialização de veículos elétricos de autonomia estendida na China. A produção em série começou em 2019.
Mais de 1,7 milhão de veículos entregues
A marca já possui uma operação consolidada no mercado chinês. Até o fim de julho de 2026, a Li Auto havia acumulado 1.764.155 veículos entregues.
Somente em julho, foram 30.468 unidades entregues. No mesmo período, a empresa contava com 490 lojas em 159 cidades e uma rede de 536 centros de serviço e oficinas autorizadas em 219 cidades da China.
SUVs podem ser o foco da operação brasileira
Ainda não existe uma lista oficial de modelos destinada ao Brasil. Entre os veículos atuais da fabricante estão SUVs da linha L, equipados com sistemas de autonomia estendida, e modelos da linha i, totalmente elétricos.
O Li L6, por exemplo, é um SUV de tração integral equipado com sistema de autonomia estendida. A versão atual foi lançada na China em julho de 2026 com preço inicial de 249.800 yuans.
Outro destaque da marca é o Li L9, SUV de grande porte voltado para famílias. O modelo já ultrapassou 300 mil unidades entregues globalmente pela fabricante.
Brasil ainda está em fase de estudos
Apesar do interesse, a chegada da Li Auto ao Brasil não está confirmada oficialmente. A fabricante ainda avalia o mercado e não definiu quais veículos poderiam ser comercializados no país.
A marca também não possui atualmente operação comercial em outros países da América do Sul. Alguns veículos chegaram a ser testados na Argentina, mas não houve início de vendas oficiais por lá ou no Chile.
Caso avance, a Li Auto entrará em um mercado brasileiro que vem recebendo novas fabricantes chinesas, especialmente nos segmentos de SUVs eletrificados e veículos de luxo.
