A Porsche apresentou o novo Porsche 911 GT3 S/C 2026, modelo que marca a estreia de um GT3 conversível com câmbio manual na linha.
 
A sigla S/C passa a significar “Sport Cabrio”, reforçando a proposta de unir desempenho extremo com a experiência de condução ao ar livre.
 
Proposta purista
 
 
O modelo mantém a essência dos esportivos mais radicais da marca, com foco total na dirigibilidade.
 
A combinação de motor aspirado, tração traseira e câmbio manual posiciona o GT3 S/C como um dos carros mais puristas da atual geração 992.2.
 
Motor e desempenho
 
O esportivo traz sob o capô o conhecido motor boxer 4.0 aspirado:
  • 510 cv de potência
  • 45,8 kgfm de torque
  • Giro até 9.000 rpm
 
Com esse conjunto, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e atinge 313 km/h de velocidade máxima.
 
Engenharia focada em leveza
 
Para compensar o peso extra do sistema conversível, a Porsche aplicou soluções avançadas:
  • Uso extensivo de fibra de carbono (CFRP)
  • Freios cerâmicos de série (PCCB)
  • Rodas de magnésio com fixação central
  • Bateria de íons de lítio mais leve
 
Mesmo assim, o modelo pesa 1.507 kg, cerca de 87 kg a mais que o GT3 cupê manual.
 
Capota e design
 
 
O GT3 S/C utiliza capota de tecido com estrutura em magnésio, com abertura ou fechamento em cerca de 12 segundos, podendo ser acionada a até 50 km/h.
 
Visualmente, o modelo traz:
  • Aerofólio traseiro retrátil
  • Entradas de ar ampliadas
  • Faróis Matrix LED
  • Identidade própria em relação ao GT3 tradicional
 
Interior voltado ao piloto
 
Na cabine, o foco é total no motorista:
  • Configuração para dois ocupantes
  • Bancos esportivos ou concha em fibra de carbono
  • Painel digital com modo “Track Screen”
  • Conta-giros com LEDs de troca de marcha
 
Preço e posicionamento
 
O novo Porsche 911 GT3 S/C já está disponível para encomenda no Brasil, com preços a partir de R$ 2,06 milhões, cerca de 27% acima do GT3 cupê.
 
O lançamento reforça a estratégia da Porsche de manter modelos voltados à condução purista, mesmo em um cenário de crescente eletrificação no setor automotivo.